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下面附上一則新聞讓大家了解時事
二行程車限制上路 遭控圖利電動車業
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】二行程機車排放廢氣被視為空污的一大污染源，環保署擬修法加嚴機車排氣標準，並禁止老舊機車在空品區通行，引發二行程車主不滿，11日赴環保署抗議，痛批政府無視火力電廠等真正的空污大患，只拿二行程開刀，質疑是為了圖利特定的電動車業者。但環保署空保處表示，二行程機車排氣造成的污染相較於火力電廠，與人的距離更近，帶來的健康風險較高，補助款將會逐年降低，希望車主把握機會。
反禁二行程機車聯盟發言人羅宜表示，機車出廠時受限於當時的科技、法規，車主必須配合定期驗車，「現在卻說10年以上的燃油機車要加嚴，違反信賴保護原則」。此外，空汙法還將授權地方政府劃定空品區，限制特定車種出入，「機車只要符合原本的環保法規，有定期做好保養，應該就可以自由上路，而且車子明明還能使用，為何要硬性汰換？」
此外，數據也顯示，過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15％，最近更已降到1％以下。羅宜批評，政府、媒體近年來不斷污名化二行程機車，說是造成空氣污染的兇手，然而，大部分車友都有履行定期驗車的義務，為何政府只特意打壓、限制二行程機車，甚至祭出補助要車主換車，質疑是為了圖利特定的電動車業者。
在反禁二行程機車聯盟的抗議下，最後由環保署空保處簡任技正張乃仁出面接下陳情書，民團也預告將在17日號召百輛二行程機車車友上凱道表達訴求。張乃仁表示，政府致力改善空污品質並非只有針對特定族群，也包括火力發電廠等固定污染源，以及四輪車、老舊機車等，是全面性在做；至於民團批評違反信賴保護原則，張乃仁說，「環保署正積極研究，不希望政策制定逾越法令。」
張乃仁指出，去年到今年已經汰換50萬輛，截至4月底全國還有100萬輛二行程機車，真正有在使用的大約僅剩60、70萬輛，「雖然PM2.5排放量看起來很低，但相較於火力發電廠等固定污染源，機車排氣造成的污染與人的距離更近，」他也提醒，汰換二行程機車的補助預計在明年結束，呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間汰換。
國軍徵才大出包？海報竟「這樣」設計
生活中心／綜合報導
國軍人才招募中心日前發出「徵才快報」，宣傳本月底將前往大專院校展開徵才活動，沒想到竟因為「文宣內容」有誤，再度引起網友熱烈關注。
26日晚間，在《PTT八卦版》上有網友分享了一篇「國軍文宣出包」的文章，內容引述了一張由臉書專頁「國軍人才招募中心」所繪製的海報，其中圖片右下方出現了「槍口朝地面並在槍托上放置頭盔」的圖像，槍的握把上還掉掛著軍牌，畫面讓人好生詭異。
▲圖／翻攝自PTT
網友在文中表示「這樣的圖示，其實是戰場上的『臨時墓碑』」，尤其美軍會用陣亡人員的鋼盔、步槍、軍靴布置這種墓碑，後來也成為後來也成為美軍紀念陣亡將士的一種設計。這樣「哀悼」的元素出現在招募海報裡，讓原PO不禁反問「有人可以告訴我國軍想表達什麼嗎？」
對此，不少網友留言表示「簽下去＝入陰間，這文宣超中肯的啊」、「感謝您的為國捐軀，這是您的月薪6000」，更有網友開玩笑表示「加入國軍，人生GG」，雖然這份看似觸霉頭的文宣已被刪除，還是有不少網友認為「這下做文宣的要被洞八了…」。
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